- Комментарии к программе "Своими словами"
- О программе
- Архив
20.02.2012
21:16 | Вадим
Соевого масла в мире производится в 5 раз больше подсолнечного, большая его часть употребляется в пищу. Если оно такое вредное, по китайцам и японцам этого не скажешь, которые в основном его и употребляют.
20.02.2012
19:40 | Кася
Анна Житинская в жж - Kassiopey.
Спасибо за программу! Надеюсь что ситуация в садиках измениться и снова будут вкусно кормить, не экономя на детях!
Спасибо за программу! Надеюсь что ситуация в садиках измениться и снова будут вкусно кормить, не экономя на детях!
20.02.2012
18:32 | Андрей
Путина с Медведевым кормить сосисками с киви - ещё больше статей напишут, пока Меркель не приедет на их место:)))
17.02.2012
12:20 | Георгий
По теме вашего вчерашнего эфира: а кто вообще решил, что под чиновничьи зады надо обязательно покупать автомобили за наш с вами счет? Не слипнется? Они ратуют за развитие общественного транспорта - вот пусть и катаются на нем! А хочешь с комфортом - езжай на своей личной машине. А то получается интересные вещи: за мой счет накупили иномарок, понавесили на них "люстры", и меня же отодвигают на обочину для своего комфортного проезда! Зла не хватает...
17.02.2012
11:59 | Николай, Ставрополь
После прослушивания передачи мне стало интересно, что заказывает Ставрополь и Чечня, которая находится с нами по соседству. В родном Ставрополе не нашел ничего бросающегося в глаза, но думаю если капнуть то можно бюджет делит на 3, а может и больше. А вот соседи из Чеченской Республики особа не стесняются.
Для почтовый службы заказан Ford Focus III стоимостью за 1000000 руб. И той же почтовой службе понадобились Toyota Camry 2012 v50 в комплектации "Люкс" стоимостью 4 920 000 руб. Я поинтересовался они выбрили самую дорогую комплектацию, которая только возможна на этой модели.
Комментарий к: МЭР и ФАС ограничат аппетиты чиновников?
Для почтовый службы заказан Ford Focus III стоимостью за 1000000 руб. И той же почтовой службе понадобились Toyota Camry 2012 v50 в комплектации "Люкс" стоимостью 4 920 000 руб. Я поинтересовался они выбрили самую дорогую комплектацию, которая только возможна на этой модели.
Комментарий к: МЭР и ФАС ограничат аппетиты чиновников?
17.02.2012
10:51 | Николай, Ставрополь
Прослушал эфир.
Почему боряться со следствием? Почему нет ответственности за чиновниками. Купил получи по шапке. Так один второй чиновник сядет может думать начнут. Мы все время уповаем нет законов, чтобы ограничить суммы. Какие 5-10 млн.? Зачем выдумывать закон, он уже есть не целевое расходование бюджетных средств.
Ни один чиновник не чувствует за собой ответственности!
Комментарий к: МЭР и ФАС ограничат аппетиты чиновников?
Почему боряться со следствием? Почему нет ответственности за чиновниками. Купил получи по шапке. Так один второй чиновник сядет может думать начнут. Мы все время уповаем нет законов, чтобы ограничить суммы. Какие 5-10 млн.? Зачем выдумывать закон, он уже есть не целевое расходование бюджетных средств.
Ни один чиновник не чувствует за собой ответственности!
Комментарий к: МЭР и ФАС ограничат аппетиты чиновников?
16.02.2012
18:54 | Дмитрий
Добрый вечер!
Насколько я слышал, закупки автомобилей заграничного производства для госучреждений не облагаются ввозной пошлиной ввиду особой значимости закупок. Поэтому, сумма даже в 3,5 млн.руб. должна в уме удваиваться, по-крайней мере. ;-)
Насколько я слышал, закупки автомобилей заграничного производства для госучреждений не облагаются ввозной пошлиной ввиду особой значимости закупок. Поэтому, сумма даже в 3,5 млн.руб. должна в уме удваиваться, по-крайней мере. ;-)
16.02.2012
14:37 | Михаил(Москва)
Добрый вечер,спасибо Вам за ваши передачи!
Всем понятно от кого эта волна идет.
Хитро придумано:
1.чистый популизм
2.угроза региональным чиновникам накануне выборов(Даешь 90% голосов:молоток-держи пряник, а иначе получишь по самому "больному").
Спасибо
Всем понятно от кого эта волна идет.
Хитро придумано:
1.чистый популизм
2.угроза региональным чиновникам накануне выборов(Даешь 90% голосов:молоток-держи пряник, а иначе получишь по самому "больному").
Спасибо
16.02.2012
14:30 | Александр
Вот ведь журналисты! Ну вот опять начинается "пить или не пить"... Разговор о другом - о эндокринном алкоголе, но наша пресса, конечно же, в погоне за сенсацией опять будет кричать "нам разрешили пить за рулем!"
Комментарий к: Пить или не пить за рулем? Госдума снова ставит этот вопрос?
Комментарий к: Пить или не пить за рулем? Госдума снова ставит этот вопрос?
15.02.2012
14:55 | Иван
Уважаемая госпожа Метлина, во вчерашнем эфире Вы говорил о движении в левом ряду и "пусть обгоняют справа, я еду с максимально разрешенной скоростью". Позволю себе Вас поправить, запрещено занимать левые полосы при свободных правых вне населенных пунктов. Более подробно ознакомьтесь пожалуйста с п.9.4 ПДД, знайте и соблюдайте ПДД, а других контролировать и наказывать должны не Вы, а соответствующие органы. С уважением, Иван.
14.02.2012
18:49 | Андрей
Спасибо за рекламу моего сообщения. Я по-прежнему ратую на замену Медведева на Меркель, но согласен также на норвега или датчанина, они подойдут нам лучше всяких Саркози. А по поводу промилей - запретить водку, как синтетический продукт, она единственная осталась ректификатом, а весь мир пользуется дистиллятом. Следующая мера - лишать всех превысивших минимум навсегда - парочку лишить со слезами по камеру 1-го канала - другие может задумаются
14.02.2012
18:46 | Василий
Этот водила, кстати, до этого то же имел проблемы с алкоголем. Итересно, у ментов икалось? Ведь если бы они выполнили бы свою работу честно - не было бы беды. Так что я за строгое наказание сразу
14.02.2012
18:43 | Василий
Осенью один водила с полутора промилли вылетел на каширке и сбил 9 человек, двоих на смерть. При этом водила сказал что призает себя не правым в нарушении скоростного режима. Дали ему 7 лет. При этом если его кто-нибудь зарежет - дадут 10 лет. Я не вижу в этом справедливости, я считаю что пьяных нужно зажать. За корупцию ксати то же.
14.02.2012
18:39 | Вадим
В 1991 году каждый 4-ый случай ДТП в нетрезвом состоянии. А сейчас только каждый 10-ый. Вроде, что-то изменилось. Но что? Действие закона? Нет. Все просто: за последние 20 лет изменилась за каждым вторым рулем стала сидеть женщина. В 1991 - преимущественно были мужчины. В итоге количество из 10 ДТП - 6 женщины, а в 4 - мужчины. Среди тех же 4-х один пьяный. Ничего не изменилось!
14.02.2012
17:35 | Евгений
я почему-то сразу подумал, что это всё отменили только для того, чтобы потом обратно ввести к выборам...
14.02.2012
17:23 | Сергей, Волгоград
Теперь, конечно, пить. Потому как граждане любое малейшее смягчение трактуют как вседозволенность. Вот просто теперь упьются!
14.02.2012
09:37 | Валентин
Добрый день, уважаемые радио ведущие! Спасибо Вам за очень интересные темы Ваших передач. У меня есть несколько вопросов которые возможно будут основой для новой передачи. Какие права и обязанности у вагоновожатых, водителей и контроллеров Мосгортранса и пассажиров данных видов транспорта? Возник такой вопрос потому что, уже не один раз наблюдал случай когда контроллеры в паре с нанятой охраной очень бесцеремонно обращались с пассажирами не оплатившими или оплатившими, но не пробившими билет в валидаторе. Контроллеры хватали за все части одежды и тела нарушителей, пытались их задержать или вытащить на улицу и припровести в отделение полиции, если нарушитель не предъявит паспорт для заполнения контроллерами квитанции на штраф. При этом они в достаточно нетерпимой форме угрожают сначала тем что никого никуда не выпустят, потом тем что нарушитель проведёт в полиции очень много времени и так далее. Так же не редко вагоновожатые жалуются на весь вагон что они обязаны следить за пассажирами, кто и как проходит через турникеты, потому что если пассажир нарушил правила прохода, а водитель это не предотвратил, то водителявагоновожатого(по их словам лишают премии). Вопросы: где грань в отношениях контроллеров и пассажиров? не виновато-ли тогда уж руководство Мосгортранса в том что обязывают водителейвагоновожатых следить за пассажирами, у них и так напряженная работа за дорогой следить и трамвайтроллейбусавтобус вести? Часто контроллеры ссылаются что в транспорте ведётся видеозапись и что все нарушения сделанные пассажиром записаны, но так же там и записано грубое подчас обращение контроллеров с пассажирами. Спасибо.
10.02.2012
19:41 | Максим
Вечер добрый. Не успел во время эфира, решил написать. 10.02.2012, программа по поводу сплошной и номерных знаков.
1) пару лет назад заплутал на парковке между курским вокзалом и атриумом. Будучи на мотоцикле, пятился, перебирая ногами, искал место где встать, позвонить надо было. Оказалось, что я со скоростью 5 км/ч мог причинить вред здоровью автомобилистам, также ползжих по парковке. Протокол, схема и пр. Документация составлены черт знает как. 2 обжалования - лишение на 4 месяца. Я хирург (не тот Хирург, просто хирург! :-) ) и прекрасно представляю что происходит с людьми при лобовом столкновении на трассе. Но у нас должен выполняться план, а не улучшаться условия движения! И один из слушателей правельно отметил, ни културы вождения, ни културы общения, ни культуры наказания у нас нет!
2) номерные знаки - больной вопрос для мотоциклистов! На многих мотах в принципе не предусмотрены крепления для нлмеров. На большинстве мотов - крепления для иностранных стандартов - маленькие, аккуратненькие номера, а не наши лопаты для снега! Инспектора придираются ко всему! В частности, у меня номер установлен, но отверстия на номере не совпадают с отверстиями на крепежной платформе. Это тоже по мнению инспекторов не по регламенту и подлежит штрафованию (пару раз пдатил и кучу раз приходится отмазываться). Я законопослушный гражданин и хочу таким оставаться, но с такими законами это просто нереально!
Покорнейше благодарю за внимание!
1) пару лет назад заплутал на парковке между курским вокзалом и атриумом. Будучи на мотоцикле, пятился, перебирая ногами, искал место где встать, позвонить надо было. Оказалось, что я со скоростью 5 км/ч мог причинить вред здоровью автомобилистам, также ползжих по парковке. Протокол, схема и пр. Документация составлены черт знает как. 2 обжалования - лишение на 4 месяца. Я хирург (не тот Хирург, просто хирург! :-) ) и прекрасно представляю что происходит с людьми при лобовом столкновении на трассе. Но у нас должен выполняться план, а не улучшаться условия движения! И один из слушателей правельно отметил, ни културы вождения, ни културы общения, ни культуры наказания у нас нет!
2) номерные знаки - больной вопрос для мотоциклистов! На многих мотах в принципе не предусмотрены крепления для нлмеров. На большинстве мотов - крепления для иностранных стандартов - маленькие, аккуратненькие номера, а не наши лопаты для снега! Инспектора придираются ко всему! В частности, у меня номер установлен, но отверстия на номере не совпадают с отверстиями на крепежной платформе. Это тоже по мнению инспекторов не по регламенту и подлежит штрафованию (пару раз пдатил и кучу раз приходится отмазываться). Я законопослушный гражданин и хочу таким оставаться, но с такими законами это просто нереально!
Покорнейше благодарю за внимание!
10.02.2012
10:12 | Алексей
Возвращаясь к под теме вчерашней передачи - комментарии о востребованности и актуальности передачи.
1. Наталья, я очень рад что вы давно и на всех фронтах, но учитесь строить речь правильно. Вся ваша речь состоит из слов паразитов : а.. а.. э... а... положа сердце на руку.. и т.п.. Или говорите медленнее - когда это происходит речь течет плавно и без режущих слух "вставок" человека потерявшего мысль и борющегося с остатками словарного запаса, или читайте по написанному. Меньше перебивайте Вадима и не повторяйте все его обращения к слушателям и гостям.
2. Вадим, ваша галантная защита : "...и хорошо зарабатывает.." достойна уважения, но мне, и слушателям, глубоко безразличен размер оплаты труда Натальи. Речь шла не о её благосостоянии, а о её неумении говорить. Кстати вы, Вадим, могли-бы преподать коллеге пару уроков. Ваша речь всегда по существу, остроумна и грамотна.
1. Наталья, я очень рад что вы давно и на всех фронтах, но учитесь строить речь правильно. Вся ваша речь состоит из слов паразитов : а.. а.. э... а... положа сердце на руку.. и т.п.. Или говорите медленнее - когда это происходит речь течет плавно и без режущих слух "вставок" человека потерявшего мысль и борющегося с остатками словарного запаса, или читайте по написанному. Меньше перебивайте Вадима и не повторяйте все его обращения к слушателям и гостям.
2. Вадим, ваша галантная защита : "...и хорошо зарабатывает.." достойна уважения, но мне, и слушателям, глубоко безразличен размер оплаты труда Натальи. Речь шла не о её благосостоянии, а о её неумении говорить. Кстати вы, Вадим, могли-бы преподать коллеге пару уроков. Ваша речь всегда по существу, остроумна и грамотна.
09.02.2012
18:41 | ИРина
в москве что-то реально улучшилось за счет введения интернет платежей, возможности подачи ряда документов в инстанции через интернет. но тут недавно пришлось оформлять регистрацию - в инете написано, что это можно сделать "в УФМС(паспотртом столе)"и дан определенный список документов.но у нас в Районе эти организации находятся в совершенно разных местах, а список - неполный.так что пришлось идти от УФМС до паспортного стола (бодрым шагом минут20), а оттуда столько же до ЕИРц(за каким-то счетом). потратилось на беготню по морозу полтора часа!
- Новости партнеров
- Анонсы радиостанции
-
23/05
09:05 Плакаты - за Третье кольцо. Как избавить центр Москвы от рекламы? Утро с Натальей Метлиной и Вадимом Муравьевым "Своими словами" -
23/05
11:05 Маркетинговые технологии эффективной работы филиальной сети Маркетинговая среда -
23/05
18:05 ИЗБРАННОЕ: Социальные обязательства государства Сухой остаток -
23/05
19:05 Почему не учимся на ошибках или куда ведет Россию национальная элита? Реальное время -
23/05
21:05 ПУТЬ АБАЯ. География протестных лагерей Археология
- Новости партнеров
